SpaceX 对加利福尼亚海岸委员会（California Coastal Commission, CCC）提起了诉讼，原因是该委员会拒绝了 SpaceX 提出的增加加州海岸发射次数至每年 50 次的提案。尽管美国空军支持增加发射次数，认为这对国家安全至关重要，但 CCC 在 10 月 10 日的会议上否决了这一提案。
在诉讼中，SpaceX 表示 CCC 的决定涉及“赤裸裸的政治歧视”，并且委员会试图非法监管联邦机构的活动。委员会成员在讨论过程中提及了 SpaceX 首席执行官埃隆·马斯克的政治活动。CCC 方面拒绝就此事发表评论，而 SpaceX 也没有立即回应 TechCrunch 的置评请求。
诉讼的核心在于两个主要问题：一是委员会的决定是否受到马斯克政治活动的影响；二是代表国防部进行的商业发射活动是否应该被视为联邦行为还是私人行为。
SpaceX 和美国空军认为，从范登堡太空部队基地进行的发射属于“联邦机构活动”，因为 Starlink 及其他国家安全相关有效载荷的发射与国家利益密切相关。然而，委员会拒绝接受这种说法，认为 SpaceX 发射商业有效载荷并向公众出售 Starlink 服务，因此增加发射次数需要获得“沿海开发许可”（Coastal Development Permit, CDP）。
委员会工作人员原本建议接受美国空军的意见，因为空军承诺采取措施减少音爆影响，并且增加发射次数不会造成不良环境影响。但是，最终委员会以 6-4 的投票结果否决了 SpaceX 的提案，多数委员认为这些发射活动主要是私人性质，而非联邦性质。
有委员在讨论中表达了对马斯克政治立场的担忧，认为 SpaceX 的活动与马斯克本人的政治行为有关联。这些言论也被 SpaceX 在诉讼中引用，作为支持其主张的依据之一。
此案件不仅关乎 SpaceX 的发射计划，还牵涉到更广泛的法律问题，即随着政府更多地依赖私营企业提供的服务，如何界定联邦与私人活动之间的界限。SpaceX 请求法院裁定 CCC 拒绝其计划的行为违法，并希望法院支持其立场，即其商业发射活动应被视为联邦机构活动。（来源）
0条评论