丰田旗下日野汽车与美国机构达成16亿美元和解协议，认罪排放超标

日本卡车和发动机制造商日野汽车（Hino Motors），作为丰田汽车的子公司，已同意与美国相关部门达成一项高达16亿美元的和解协议，并对在美国销售超过10.5万辆不符合排放标准的柴油发动机车辆的行为认罪。这一消息由该公司及美国政府于本周三共同宣布。

案件背景

从2010年至2022年期间，日野在美国非法销售了约10.5万台重型柴油发动机，这些发动机未能达到美国的排放标准。2022年，一份由日野委托进行的报告揭示，自2003年起，该公司就开始伪造部分发动机的排放数据。

和解细节

• 刑事罚款：5.2176亿美元。
• 民事罚款：4.425亿美元给美国联邦政府，另外2.365亿美元给加州。
• 减排计划：价值1.55亿美元，通过更换船舶和机车发动机来减少过量空气排放。
• 召回计划：价值1.442亿美元，用于修复2017至2019年间生产的重型卡车中的发动机问题。

此外，日野将在未来五年内被禁止向美国市场进口任何柴油发动机，并需实施全面的合规和道德改进计划。

官方声明

美国司法部助理司法部长Todd Kim指出，日野长期伪造数据以规避法规，导致大量空气污染，严重违反了美国的环境、消费者保护和进口法律。加州总检察长Rob Bonta也批评了日野利用加州清洁交通技术激励措施的行为，强调这种做法危害了公众健康和安全。

公司回应

日野总裁小木曽聪表示，公司已经改善了内部文化、监督机制以及合规实践。他称此次和解是解决历史遗留问题的重要里程碑，并承诺确保这些问题不会再次出现在日野的运营或企业文化中。

为了支付此次诉讼的预期成本，日野在其10月的第二季度财报中记录了2300亿日元（约合15.4亿美元）的特别损失。

行业比较

过去十年间，多家汽车制造商因排放超标问题遭到处罚，其中最著名的案例为大众汽车。2015年，大众承认在全球范围内安装“作弊装置”，影响近1100万辆汽车，为此支付了超过200亿美元的罚款和赔偿费用。